【キャデラックの歴史】キャデラックにはフォードとの深い関係があった！

出典：http://www.plazacadillac.com/History-of-Cadillac

キャデラックを創設したのは、ヘンリー・リーランド。

リーランドは、ヘンリー・フォード・カンパニーでチーフエンジニアとして働いていた。この時に一緒に働いていたのがフォード・モーターの創設者であるヘンリー・フォードである。しかし、フォードは、経営陣と対立しヘンリー・フォード・カンパニーを退職することになった。

その後リーランドは、ヘンリー・フォード・カンパニーの後任となり、自分の名前を社名にすることを嫌がり「キャデラック」が誕生した。

※フォードは退職した翌年に「フォード・モーター」を設立

キャデラックの由来

キャデラックは、フランスの探検家「アントワーヌ・ド・ラ・モス・カディヤック」から取り、カディヤックの英語読みがキャデラックになる。この探検家はデトロイトを開拓した「デトロイトの父」として親しまれており、エンブレムもカディヤック家の紋章がベースになっている。

何度も変更されたエンブレム

出典：http://listcarbrands.com/cadillac-logo/

キャデラックは、110年以上にブランドの歴史において、エンブレムのデザインには何度も変更されており、現在のものは月桂冠が無くなり、もっともシンプルなデザインになった。

キャデラックは大統領専用車両として使われている

出典：http://www.carkingdom.jp/2011/05/post-636.html

オバマ大統領の「キャデラック・ワン」が有名ですが、その他にも多くの大統領専用車として使われてきました。

蒋介石

出典：wikipedia

中華民国の政治家でもあり軍人でもあった蒋介石の専用車両として、キャデラック・フリートウッドが使用されていた。

ロナルド・レーガン

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第40代大統領のロナルド・レーガンは、「キャデラック・プレジデンシャル・リムジン」を専用車両として使用していた。

ジョージ・W・ブッシュ

出典：現代の風景 – 随想 吉祥寺の森から

ロナルド・レーガンが大統領の時に副大統領を務めていたジョージ・W・ブッシュも同じく「キャデラック・プレジデンシャル・リムジン」を使用。

バラク・オバマ

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オバマ大統領の「キャデラック・ワン」は、ブッシュ前大統領の使用していたキャデラック・プレジデンシャル・リムジンに比べ通信機能や防弾ガラスなどが強化されている。

ウッドロウ・ウィルソン、カルビン・クーリッジ、フランクリン・ルーズベルト、ハリー・S・トルーマン、ドワイト・D・アイゼンハワーなど多くの大統領がパレードなどにキャデラックを使用していました。

さいごに

1909年にリーランドは、ゼネラルモーターズ（GM）にキャデラックを売却して1917年に退職したが、新たにリンカーンを立ち上げている。しかし、数年後リンカーンはフォード・モーター・カンパニーに買収されることになる。